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Donnant-donnant
Selon lui, la coopération avec l’EMS est indispensable mais le dialogue avec la mairie est bloqué depuis la suspension du projet de la Voie de liaison intercommunale ouest (VLIO). Pensée pour désengorger la circulation du centre-ville d’Eckbolsheim, la VLIO et ses déclinaisons successives ont été mises de côté à partir de 2021, à la suite d’études menées par l’EMS et de l’ouverture du Grand contournement ouest (GCO). Pour autant, la mairie n’y a pas définitivement renoncé et le manque de collaboration avec l’Eurométropole nuit aux projets d’aménagements cyclables.
Durant le conseil municipal de février 2025, Dominique Ritleng, le premier adjoint, a estimé que le projet était simplement en suspens. “En attendant sa mise en œuvre, la municipalité continue de pallier au mieux les tergiversations incompréhensibles de l’EMS”, peut-on lire dans le procès verbal. Dans le magazine communal de septembre, la maire écrit que sa détermination reste entière pour faire aboutir le contournement. Malgré de nombreuses sollicitations, la mairie n’a pas donné suite à nos demandes d’entretiens.
“Tant qu’il n’y aura pas de mini-VLIO, la mairie ne fera aucun effort [sur les projets de mobilité]”, estime François Jouan. Pour lui, il ne faut pas attendre une évolution drastique des habitudes pour aménager. Le quinquagénaire considère qu’encourager l’usage du vélo contribue à faire évoluer mentalités et pratiques. Sa liste est ainsi prête à “assumer des décisions qui ne sont pas forcément populaires”.
Salomé Fabre et Adèle Tabaali
“On n’a pas de moyen de s’opposer”
Impossible de s’en rendre compte sans consulter une carte, perdue aux milieux des champs, la frontière entre la commune de Wolfisheim et d’Eckbolsheim se fait discrète, mais la voilà. Le bourdonnement d’un avion interrompt le grondement de l’eau qui s’écoule à travers l’écluse en pierre de taille. Cachée derrière des bosquets, se dresse la maison de l’éclusier, construite au XVIIIe siècle. De l’autre côté du canal, des chevaux broutent dans un champ. L’eau reflète les frondaisons orangées qui bordent la rive. La terre est jonchée de feuilles mortes, qui craquent sous la foulée des passants et des passantes. Cet environnement est précieux pour nombre de personnes familières du coin, comme les membres de l’association de pêche d’Eckbolsheim. Chaque week-end, ils sont une quinzaine à se réunir. “On est des pêcheurs, mais aussi des protecteurs de la nature, on est toujours là pour la protéger”, se félicite Philippe, le président de l’association, le pantalon plein de sciure. C’est aussi l’avis d’Irène, venue comme tous les mercredis avec son mari et ses petites-filles jouer dans le parc qui borde le canal : “Quand on s'est installé ici, il y a dix ans, c'était le printemps. J'ai découvert les poules d'eau qui faisaient leur nid au milieu du canal avec des branches. C'était magnifique.”
“Quand tu perds un champ, t’es jamais gagnant ”
Niveaux des aménagements cyclables à Eckbolsheim – Salomé Fabre, Adèle Tabaali
*Arrêté du 17 mai 2024 modifiant diverses dispositions des règlements de sécurité contre les risques d'incendie et de panique dans les établissements recevant du public.
C’est la nécessité d'aménager de nouveaux itinéraires qui a poussé François Jouan à cofonder Parent’aise, une association de parents d’élèves qui visait à l’origine à rendre plus sûrs les abords des écoles : “Je serais à la place de la maire, je prierais tous les jours pour qu’il n’y ait pas d’accident.
La liste d’opposition issue de ce collectif, Un renouveau pour Eckbo, a recueilli 38 % des voix et remporté cinq sièges au conseil lors du scrutin anticipé de 2024 organisé après le décès du maire, André Lobstein. Lors de cette campagne, François Jouan, père de famille de 52 ans, avait déjà défendu face à Isabelle Halb la mise en place d’un plan vélo afin de “rouler en sécurité”.