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Le Vieux-Cronenbourg attire des jeunes locataires et propriétaires. Ce quartier historique bénéficie de nombreux transports en commun qui rapprochent ses habitants du centre-ville. Une dynamique qui fait grimper les prix de l'immobilier.
Le Projet de rénovation urbaine (PRU) 2005-2015
À Cronenbourg, la plus grosse partie de ces travaux a concerné l’habitat : 4 259 logements sociaux ont été réhabilités, 1 158 reconstruits dans le même quartier et 2 165 démolis.
Le Nouveau projet de rénovation urbaine (PNRU) 2015 -2025 :
La première phase du NPNRU, commencée en 2015, s’achèvera en 2020. La deuxième phase (2020-2025) concernera sept quartiers de Strasbourg, dont Cronenbourg. Une enveloppe d'1,3 milliard d’euros est allouée au projet, financé par l’État, les collectivités et l’ANRU. Au total, 52000 habitants seront touchés par le plan, soit 11 % des résidents de l’Eurométropole.
Trois zones d’emplois découpent le quartier : au nord, la Cité nucléaire, au sud, le Vieux-Cronenbourg, à l’est, le Marché-Gare. Entre postes marchands, chantiers d’insertion et petits commerces, les réalités du marché du travail épousent des formes diverses
Démolitions, constructions et rénovations bouleversent le paysage urbain. S’il reste principalement populaire, le quartier cherche à changer d’image et à attirer davantage de classes moyennes.
© Jeanne de Butler, Enzo Dubesset et Juliette Jonas
Achraf EL BARHRASSI et Leïna MAGNE
ouvraient les fenêtres en plein hiver et mettaient le chauffage à fond”, se souvient Monique.
Autre changement notable, des interphones avec caméra ont été installés dans les entrées des immeubles. Antonia, 60 ans, en est très satisfaite : “Il y a moins de violence et plus de sécurité.” Avant, les halls étaient en libre accès. Dorénavant, les habitants y accèdent grâce à leurs badges.
Des loyers en augmentation
En revanche, la réfection des escaliers irrite. Habitant la Cité nucléaire depuis 1973, Françoise est mécontente : “Ils ont refait les montées en colimaçon, ce n’est pas pratique pour moi, surtout quand je veux emmener mes courses.”
Revers de cette réhabilitation : les loyers ont augmenté de 15% hors charges selon Paul Strassel, coordinateur d’antenne d’Ophéa à Cronenbourg (ex-CUS Habitat). Pour Samir, natif de la Cité nucléaire, “les familles n’ayant plus les moyens sont parties dans d’autres quartiers comme Hautepierre”.
Proche de la gare mais coupé du centre-ville par l’autoroute, Cronenbourg est aujourd’hui mieux relié au cœur de Strasbourg par les transports en commun.
Le quartier souffre encore d’une fracture entre nord et sud et tente de gommer son image négative. Entre plan de rénovation urbaine, ouvertures de nouveaux commerces et impulsions associatives, “Cro” se réinvente pour offrir un cadre de vie attractif et dynamique.
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